Ağır Yük maşını və Yarım Qoşqu üçün OEM Keyfiyyətli Rezin Kol

Rezin kol yarpaq yayını montaj qurğusundan təcrid etmək üçün istifadə olunur.Yarpaq yaylı kollar polad, rezin, pirinç, poliuretan və ya materialların birləşməsindən hazırlanacaq.Yarpaqlı yay kolları bulaqların və avtomobilin fırlanma anı yarpağı kimi sərt hissələrinə quraşdırıla bilən hər hansı digər yarpaqların gözlərində olur.Yarpaq yayları yük maşını, qoşqu, yarımqoşqu və s.-də geniş şəkildə mövcuddur. Onlar avtomobilin ön tərəfində poladla örtülmüş bütün yaylar üçün yastıq təmin edir, arxada isə hamısı rezindir.Yarpaq yayı ekvalayzer kolları yarpaq yaylarının uclarını dəstəkləyir və onların artikulyasiyasına imkan verir.Rezin kol məhdud hərəkət diapazonunda işləmək üçün nəzərdə tutulduğundan və heç bir yağlama tələb olunmadığından, rezin kollar idarəetmə qolu və yarpaq yay tətbiqlərində yaxşı işləyir.Aşınma səthlərini aradan qaldırmaq üçün rezin kol daxili və xarici metal qollara yapışdırılır.Xarici qol adətən idarəetmə qoluna və ya yaya sıxılır, daxili qol isə tutucu bolta ilə çərçivəyə bərkidilir.Rezin kol asma komponentinin burulma hərəkətini udduğundan, sürtünmə və ya fırlanma aşınması baş vermir.Aşınma problemləri yalnız rezin kolun daxili və xarici qollarından ayrıldıqda baş verir.Rezin kollar həmçinin şassiləri yol vibrasiyasından və səs-küydən izolyasiya etmək üçün nəzərdə tutulub.Ozon, ultrabənövşəyi işıq, həddindən artıq temperatur və digər atmosfer problemləri rezin kolları sərtləşdirir və onların səs-küy və vibrasiya ötürməsinə səbəb olur.Aşınmış asqı kolları digər təmir üçün sökülən zaman alt və yuxarı idarəetmə qollarının həddindən artıq hərəkətə qarşı yoxlanılması ilə asanlıqla aşkar edilə bilər.Əksər hallarda, rezin kollar idarəetmə qolunu yerində saxlamağa və idarəetmə qolunun hərəkətini məhdudlaşdırmağa meylli olmalıdır.Nəzarət qolu asanlıqla normal hərəkət diapazonundan kənara köçürülə bilirsə, rezin kol xarab olub və ya dönmə boltu boşalıb və artıq daxili qolu yerində saxlamır.Avtomobilin adi yoxlanışı zamanı rezin kollar bərkimə və gərginliklə bağlı çatlamalar üçün yoxlanılmalıdır.Bir çox hallarda parçalanan kol asanlıqla metal qolundan ayrıldıqda onun çevrəsi ətrafında əmələ gələn rezin hissəciklərin qaralmış halqası ilə aşkar edilə bilər.Digər hallarda, kol deformasiya edə bilər və idarəetmə qolunun normal dönmə nöqtəsindən mərkəzdən kənarda hərəkət etməsinə icazə verə bilər.Kol deformasiyaya uğradıqda müsbət kamber bucağı azalır.