Ağır yük maşını və yarı qoşqu üçün OEM keyfiyyətli rezin kol

Rezin vtulka, yarpaq yayını montaj aparatından təcrid etmək üçün istifadə olunur. Yarpaq yay vtulkaları polad, rezin, pirinç, poliuretan və ya materialların kombinasiyasından hazırlanacaq. Yarpaq yay vtulkaları yayların və nəqliyyat vasitəsinin sərt hissələrinə, məsələn, fırlanma momenti vtulkasına bərkidilə bilən digər vtulkaların gözlərində olur. Vtulka yayı yük maşını, qoşqu, yarımqoşqu və s.-də geniş yayılmışdır. Onlar nəqliyyat vasitəsindəki bütün yaylar üçün yastıq təmin edir, ön tərəfdəkiləri isə poladla örtülmüş, arxa tərəfdəkiləri isə hamısı rezindir. Vtulka yayı bərabərləşdirici vtulkaları vtulka yaylarının uclarını dəstəkləyir və onların birləşməsi üçün imkan verir. Rezin vtulka məhdud hərəkət diapazonunda işləmək üçün nəzərdə tutulduğundan və yağlama tələb etmədiyindən, rezin vtulkalar idarəetmə qolu və vtulka yay tətbiqlərində yaxşı işləyir. Aşınma səthlərini aradan qaldırmaq üçün rezin vtulka daxili və xarici metal qollara yapışdırılır. Xarici qol adətən idarəetmə qoluna və ya yayına basılır, daxili qol isə çərçivəyə saxlayıcı boltla bərkidilir. Rezin vtulka asma komponentinin burulma hərəkətini udduğundan, sürtünmə və ya fırlanma aşınması baş vermir. Aşınma problemləri yalnız rezin kol daxili və xarici qollarından ayrıldıqda yaranır. Rezin kolları həmçinin şassini yol titrəməsindən və səs-küydən izolyasiya etmək üçün nəzərdə tutulub. Ozon, ultrabənövşəyi işıq, həddindən artıq temperatur və digər atmosfer problemləri rezin kolları sərtləşdirir və səs-küy və titrəmə ötürməsinə səbəb olur. Aşınmış asma kolları, asma digər təmirlər üçün söküldükdə aşağı və yuxarı idarəetmə qollarını həddindən artıq hərəkət üçün yoxlamaqla asanlıqla aşkar edilə bilər. Əksər hallarda, rezin kollar idarəetmə qolunu mövqeyində saxlamağa və idarəetmə qolunun hərəkətini məhdudlaşdırmağa meylli olmalıdır. İdarəetmə qolu normal hərəkət diapazonundan asanlıqla kənara çıxarıla bilirsə, rezin kol xarab olub və ya fırlanma boltu boşalıb və artıq daxili qolu mövqeyində saxlamır. Normal nəqliyyat vasitəsi yoxlaması zamanı rezin kolları sərtləşmə və gərginliklə əlaqəli çatlama üçün yoxlanılmalıdır. Bir çox hallarda, parçalanan kol, kol metal qolundan ayrıldıqda onun ətrafında əmələ gələn qaralmış rezin hissəcikləri halqası ilə asanlıqla aşkar edilə bilər. Digər hallarda, kol deformasiyaya uğraya və idarəetmə qolunun normal fırlanma nöqtəsindən mərkəzdən kənara çıxmasına imkan verə bilər. Vtulka deformasiyaya uğradıqda, müsbət kamber bucağı azalır.