1. Maddə cəmi 10 ədəddir, xammal ölçüsü birincidən səkkizinci yarpaq üçün 70*7, doqquzuncu və onuncu yarpaqlar 70*14
2. Xammal SUP9-dur
3. Əsas sərbəst qövs 285±1mm, köməkçi sərbəst qövs isə 4±1mm, inkişaf uzunluğu 1500, mərkəzi dəlik 10,5-dir.
4. Rəsmdə elektroforetik rəngləmə istifadə olunur
5. Biz həmçinin dizayn üçün müştərinin təsvirləri əsasında istehsal edə bilərik
SN | TOYOTA OEM | YAPRAK | ASSY | ÖLÇÜ(MM) | SN | TOYOTA OEM | YAPRAK | ASSY | ÖLÇÜ(MM) |
1 | 48210-35061 | F1 / F2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10 l | 70×7 | |
3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760A | FA | 7L | 80×12 |
4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1 / F2 | 10 l | 90×13 |
5 | HILUX ARKA | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | F1 / F2 | 90×13 | |
6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | NO.1 / NO.2 | 60×7 | |
8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-OK230 | NO.1 / NO.2 | 60×8 | |
9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | NO.1 / NO.2 | 70×6 | |
10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10 l | 70×7 | 23 | 48210-60240 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
12 | 48210-60062 | F1 / F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | NO.1 / NO.2 | 70×6 |
Yarpaq yayları, bir-birinin ardınca sıxılmış müxtəlif ölçülü polad təbəqələrdən ibarət olan əsas asma formasıdır.Əksər yarpaq yay qurğuları, hər iki ucunda təzyiq əlavə olunduqda əyilməyə imkan verən, lakin sonra sönümləmə prosesi ilə orijinal vəziyyətinə qayıdan xüsusiyyətlərə malik olan yay poladdan istifadə etməklə elliptik formada formalaşır.Polad ümumiyyətlə düzbucaqlı hissələrə kəsilir və sonra bir dəfə hər iki ucunda metal kliplər və yarpaqların mərkəzindən böyük bir bolt ilə birlikdə tutulur.Daha sonra o, böyük U-boltlardan istifadə edərək avtomobilin oxuna quraşdırılır və asqı yerində sabitlənir.Yay poladının elastikliyi avtomobilin hərəkət zamanı rahatlığı və idarə edilməsi üçün asma içərisində elastikliyə imkan verir və yarpaq yay qurğusu yalnız HGV-lərdə və Hərbi avtomobillərdə tapılmasına baxmayaraq, bir çox onilliklər ərzində avtomobillər üçün uyğun seçim kimi sübut edilmişdir. bu günlərdə nəqliyyat vasitələri.
Yarpaq quraşdırmalarının böyük bir mənfi tərəfi, asma tənzimləməyə gəldikdə onların parlaq olmamasıdır.Yarış və performans avtomobili tətbiqlərində, idarəetmə şəraiti və müxtəlif sürücülük üslubları üçün asma konfiqurasiyasını manipulyasiya edə bilmək çox vacibdir ki, bu da tənzimlənən coiloverlər vasitəsilə indiki vaxtda daha asandır.Yarpaq quruluşlarının tənzimlənə bilməməsi, yarpaq yaylarının uclarının şassiyə bərkidilməsi ilə vurğulanır ki, bu da yarpaqların qısaldılması və ya uzadılması üçün çox az yer buraxır.Buna görə düzəlişlər yalnız yarpaq yaylarını hazırlamaq üçün istifadə olunan materialın gücü və elastikliyi ilə edilə bilər.Yarpaqlar həm də çox az hərəkət istiqamətinə imkan verir və yalnız şaquli istiqamətdə hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulub, yay və amortizator isə daha geniş hərəkət diapazonunda manipulyasiya edilə bilər.Yarpaq yayları möhkəm bir şəkildə bir-birinə bərkidilir və şassiyə boltlar ilə bərkidilir, eləcə də oxa bərkidilir, beləliklə, quraşdırmanı bir yerdə saxlayan birləşmələrin və birləşmələrin ağır aşınmasına səbəb ola biləcək hər hansı digər hərəkət istiqaməti üçün çox az yer verir və ya heç bir yer vermir.Canlı arxa ox ilə bu əlaqə, köhnə Mustangların məşhur olduğu daha müasir müstəqil asma qurğusu ilə müqayisədə avtomobildə komik dinamik xüsusiyyətlərə səbəb ola bilər.Arxa ox sadəcə yüksək sürətli döngələr ətrafında sıçrayacaq, çünki asma və ox birlikdə hərəkət etmək məcburiyyətində qaldıqda, müasir sönümlənmiş sistem sürücülük təcrübəsinə daha çox soyuqqanlılıq qatacaq. Sarmal yay ilə müqayisədə, yarpaq yayları ümumiyyətlə daha sərt olur. polad konstruksiyaya və onların boltlanmış və sıxışdırıldığı sıx bağlamaya qədər.Buna görə də, sürüş rahatlığı yarpaq yaylarından istifadə edən avtomobillərin xüsusiyyəti deyil, bu da 1970-ci illərdə gündəlik avtomobillərə sərfəli şəkildə lazımi amortizatorların təqdim edilməsindən sonra onların populyarlığını kəskin şəkildə azaldır.
Adi çoxyarpaqlı yaylar, parabolik yarpaq yayları, hava bağlayıcıları və yaylı çəkmələr daxil olmaqla müxtəlif növ yarpaq yayları təmin edin.
Nəqliyyat vasitələrinin növləri baxımından, bu, ağır yarımqoşqu yarpaq yayları, yük maşını yarpaq yayları, yüngül yük qoşqu yarpaq yayları, avtobuslar və kənd təsərrüfatı yarpaq yaylarını əhatə edir.
Qalınlığı 20 mm-dən azdır.SUP9 materialından istifadə edirik
Qalınlığı 20-30 mm.50CRVA materialından istifadə edirik
Qalınlığı 30 mm-dən çoxdur.51CRV4 materialından istifadə edirik
Qalınlığı 50 mm-dən çoxdur.Biz xammal kimi 52CrMoV4 seçirik
Biz ciddi şəkildə polad temperaturu 800 dərəcə ətrafında nəzarət etdik.
Yayı söndürmə yağında yayın qalınlığına uyğun olaraq 10 saniyə yelləyirik.
Hər bir montaj yayı, gərginlik altında birləşir.
Yorğunluq testi 150000 dövrə çata bilər.
Hər bir element elektroforetik boyadan istifadə edir
Duz püskürtmə testi 500 saata çatır
1、Məhsulun texniki standartları: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007-nin tətbiqi
2、Dəstəkləmək üçün uzun illər təcrübəsi olan 10-dan çox yaz mühəndisi
3, Çinin ən yaxşı 3 polad zavodundan xammal
4、Sərtlik Test Maşını, Qövs Hündürlüyündə Çeşidləmə Maşını və Yorğunluq Test Maşını və s. tərəfindən sınaqdan keçirilmiş hazır məhsullar
5, Metalloqrafik Mikroskop, Spektrofotometr, Karbon Ocağı, Karbon və Kükürd Kombinə Analizatoru və Sərtlik Test Cihazı və s. tərəfindən yoxlanılan proseslər
6、İstilik emal xətləri və söndürmə xətləri, daraltma maşını, kəsmə maşını və robot köməkçisi istehsalı və s. kimi avtomatik CNC avadanlıqlarının tətbiqi
7、Məhsul qarışığını optimallaşdırın və müştərilərin alış xərclərini azaldın
8、Müştərilərin dəyəri və tələblərinə cavab vermək üçün dizayn dəstəyi təmin edin
1、Zəngin təcrübəyə malik əla komanda, peşəkar xidmət göstərir
2、Müştərilərin nöqteyi-nəzərindən düşünmək, hər iki tərəfin ehtiyaclarını sistemli və peşəkar şəkildə həll etmək və müştərilərimizin başa düşəcəyi şəkildə ünsiyyət qurmaq
3、7x24 iş saatı, xidmətimizin sistemli, peşəkar, vaxtında və səmərəli olmasını təmin etmək