Növlər | Alman seriyalı asqılar, Amerika seriyalı asqılar, bogie/boogie asma seriyası, pnevmatik asma seriyası, sərt asma seriyası, YORK asqıları, ROR asmaları, HENRED asqıları, yarımqoşqu asmaları, qoşqu asmaları və kənd təsərrüfatı seriyaları və s. | ||||
Vana | WABCO, SORL | ||||
Hava yastığı | Firestone,Continental, Sampa, Daxili | ||||
Brend | BPW asqıları, FUWA asqısı, YORK asqıları, ROR asqıları, HENRED asqıları. | ||||
Komponentlər | Ön asılqanlar, arxa asılqanlar, orta asılqanlar, ekvalayzerlər, ekvalayzer sancaqları, ekvalayzer kolları, mötərizələr, ox oturacaqları, oxlar, kollar, yarpaq yayları, U-boltlar, boltlar, sabit qollar, tənzimlənən qollar, asılqanlar, möhkəmləndirici lövhələr, ekvalayzerlər üçün möhkəmləndirici mötərizələr və s. | ||||
Rənglər | Qara, Boz, Qırmızı | ||||
Paket | Karton qutu | ||||
Ödəniş | TT, L/C | ||||
Təqdimat vaxtı | 15 ~ 25 iş günü | ||||
MOQ | 1 Tamamlandı |
Yox. | H | Ofset məsafəsi | Oxlar Aralığı | Hava Yastığı Xüsusiyyətləri | Ox yükü |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (Kiloqram) | |
1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Avtobuslar və yük maşınları kimi ağır nəqliyyat vasitələrinin tətbiqlərində və bəzi minik avtomobillərində adi polad yayların yerinə hava asma istifadə olunur.
Yarımqoşqularda və qatarlarda (əsasən sərnişin qatarlarında) geniş istifadə olunur.
Pnevmatik asqının məqsədi hamar, daimi sürüş keyfiyyətini təmin etməkdir, lakin bəzi hallarda idman asma üçün istifadə olunur.
Avtomobillərdə və yüngül yük maşınlarında müasir elektron idarə olunan sistemlər demək olar ki, həmişə qaldırma və endirmə funksiyaları ilə yanaşı, özünü hamarlama funksiyasına malikdir.
Ənənəvi olaraq hava yastıqları və ya hava körükləri adlandırılsa da, düzgün termin hava yayıdır (baxmayaraq ki, bu terminlər yalnız son lövhələri olan rezin körük elementini təsvir etmək üçün də istifadə olunur).
1. hər təkərdə vulkanlaşdırılmış rezin pnevmatik yay
2. adətən baqajda (baqajda) və ya kapotun altında yerləşən hava kompressoru
3. ~150psi (1000 kPa), qeyd (1psi=6.89kPa) səviyyəsində hava saxlayan sürətli "diz çökmək" üçün sıxılmış hava saxlama çəni daxil edilə bilər.
4. bir sıra solenoidlər, klapanlar və çoxlu o-halqalar vasitəsilə saxlama anbarından havanı dörd hava yaylarına ötürən klapan bloku
5. Avtomobilin əsas kompüteri BeCM ilə əlaqə saxlayan və hava təzyiqinin hara yönəldilməsinə qərar verən ECAS kompüteri
6. havanı sistemə ötürən bir sıra 6 mm-lik hava boruları (əsasən saxlama anbarından klapan bloku vasitəsilə hava yaylarına)
7. tərkibində quruducu olan hava qurutma qutusu
8. Hündürlük sensorları ideal olaraq avtomobilin hər küncündə mütləq hündürlük arayışı vermək üçün rezistiv kontakt sensoruna əsaslanan avtomobilin bütün 4 küncündə.
Avtomobil yüklənmədikdə, onlar yumşaqdır, lakin yük qaldırıldıqca, kameranın içərisində hava təzyiqini artıraraq sərtlik yaxşılaşır.Nəticə etibarilə, avtomobil yüngül yüklü və ya tam yükləndikdə, ən yaxşı sürüş rahatlığını təmin edir.Yük dəyişdikdə, avtomobilin hündürlüyünü sabit saxlamaq üçün hava təzyiqi dəyişir.Hava yayları yol zərbəsini udmaqla avtomobilin dayanıqlığını yaxşılaşdırır.Hava yay sistemləri yükdaşıma qabiliyyətini, sabitliyi və ümumi sürüş keyfiyyətini artırmaq üçün hazırlanmışdır.